periodo: 27 ottobre - 22 novembre 2017
durata: 26 giorni
trasporto: Traghetto, 4x4
sistemazione: Hotel, campo
guida: Ténéré Viaggi
27
Ott
partenza 27 Ott: Traghetto Grimaldi Savona - Tangeri
22
Nov
ritorno 22 Nov: Traghetto Grimaldi Tangeri - Savona

2017 MAURITANIA - 4x4 tra oceano e dune

Autunno all'insegna del 4X4 tra Marocco e Mauritania.

27 ottobre - 29 ottobre - Savona - Tangeri

27 ottobre: Ritrovo al Porto di Savona per l'imbarco ore 20,30, partenza del traghetto previsto alle ore 23,00 .

28 ottobre: Navigazione

29 ottobre: Sbarco a Tangeri ore 23,00, notte in hotel a Tangeri.

 

30 ottobre - Tangeri - Agadir (circa 780 km)

Oggi trasferimento a sud, una lunga e bella autostrada per raggiungere Agadir, cena e notte in hotel. (780 km autostrada)

31 ottobre - Agadir - Sidi Akhfenir (circa 450 km)

Lasciamo l’autostrada e continuiamo la discesa verso sud, raggiungiamo Tiznit, poi una bella salita panoramica per raggiungere il colle di Tizi-Minghert. Intorno a noi rocce colorate di rosa, alberi di argan e piante grasse. Raggiungiamo il mare poco dopo Tan Tan, ora viaggiamo lungo la scogliera atlantica fino al paesino di Sidi Akhfenir, che segna l’inizio dell’ex Sahara Spagnolo (carburante detassato). Cena libera e notte in hotel/campeggio.

01 novembre - Sidi Akhfenir - Dakhla (circa 700 km)

Oggi entriamo nell’ex Sahara Spagnolo, il paese dei Sarawi; il paesaggio passa dalle scogliere alle dune di Laayoune, per arrivare nella profonda baia di Dakhla, paradiso dei kite; cena e notte al campo Ténéré di fronte all’oceano.

02 novembre - Dakhla - frontiera Marocco/Mauritania (circa 400 km)

Lasciamo Dakhla al mattino presto, attraversiamo il Tropico del Cancro e raggiungiamo la frontiera tra Marocco e Mauritania; sbrigate le pratiche di uscita dal Marocco, percorriamo 6 km di “terra di nessuno”. Subito dopo il nostro amico Sidi ci aspetta per sbrigare le pratiche di ingresso. Cena e notte al campo lungo la pista che costeggia la ferrovia.

03 novembre - Ferrovia - Ben Amira

Proseguiamo lungo la pista che costeggia la famosa ferrovia: la lunghezza ufficiale è di 648 km, perennemente coperta di sabbia, a causa dell’Aliseo di nord-est che soffia costante per 12 mesi all’anno. Il treno che la percorre è conosciuto come il più lungo, il più pesante, ma il più lento del mondo, sono necessari 3 locomotori da 3300 cavalli per trainare oltre 200 vagoni a 40 km/h, carichi di 20.000 tonnellate di materiale ferroso. La meta della giornata di oggi è il nero monolite di Ben Amira ed Aisha, una spettacolare formazione rocciosa che si erge inaspettata nel deserto; con i suoi 633 m di altezza, è il più grande monolite dell’Africa, ed il secondo del mondo dopo Ayers’ Rock. Cena e notte al campo Ténéré Viaggi.

04 novembre - Ben Amira - Atar

Lasciamo alle nostre spalle l’imponente mole di Ben Amira ed arriviamo a Choum seguendo la pista della ferrovia, poi un centinaio di km scorrevoli per raggiungere Atar: rifornimento alimentari nel vivace mercato della cittadina, pieno di carburante e siamo pronti a partire in direzione di El Beyed. Cena e notte al campo nei pressi di Amira.

05 novembre - Atar - Elbeyed

Una pista a tratti sassosa ed a tratti sablonneuse che scorre a fianco delle dune di Maqteir ci porta al pozzo di El Beyyed, il cuore del fantastico Cirque de El Beyyed, dove le dune si “arrampicano” sulle falaise rocciose.

06 novembre - Cirque di El Beyyed (giornata relax)

El Beyyed é un famoso sito preistorico del periodo Acheuliano e del Neolitico, infatti sulle pareti rocciose si trovano innumerevoli incisioni rupestri con rappresentazioni di bovidi, struzzi, carri e uomini, e nelle vicinanze ci sono alcune officine litiche. Il capo del villaggio Yesslem (guida ed amico del mitico Theodore Monod) ha allestito un “rustico” museo, piccolo ma ricco di innumerevoli reperti. L’ospitalità degli abitanti, e delle signore abbigliate con coloratissime “melhafa”, è proverbiale! Un tè preparato con attenzione, ed un coloratissimo mercatino sarà allestito in un attimo nei pressi del nostro campo… Cena e notte al campo Ténéré.

07 novembre - Cirque di El Beyyed - Ghallaouiya - Pozzo di Tinwervi

Lasciamo la splendida valle di El Beyed e attraversiamo il Passo di Itelefaten, per salire sul plateau roccioso e ammirare sotto un altro aspetta la valle. La pista scorre tra la falaise e le splendide dune di Maqteir. Passiamo nei pressi del forte di Bir Ziri. Questo forte, come quello di El Ghallaouiya, fu costruito negli anni ’30 dai militari francesi per controllare i punti d’acqua della zona. Una ventina di chilometri dopo Bir Ziri, appaiono il monte Tikika e il forte: siamo in uno dei posti più belli e suggestivi della Mauritania, il paesaggio è grandioso e, verso nord, a perdita d’occhio le dune di Maqteir. El Ghallaouyia è uno dei migliori punti d’acqua ed era uno dei pozzi più importanti dall’epoca delle carovane e delle truppe cammellate. Attraversiamo la “Passe d’el Ghallaouiya”, la pista presenta dei tratti sabbiosi alternati a zone rocciose. Siamo in una stretta gola detta “delle canne d’organo”; lo spettacolo è impressionante! Una grande quantità di incisioni di bovidi e struzzi ricopre le pareti del canyon. Si raggiunge poi il profondo pozzo di Tinwervi, utilizzato dagli allevatori (il cammello tira il “delou”, il recipiente per l’acqua). Cena e notte al campo Ténéré.

08 novembre - Tinwervi - Ouadane - Chinguetti

La pista prosegue poi per il forte di Aguedir e Ouadane. Poco prima di raggiungere Ouadane, una breve deviazione nell’Oued Chouk: bovidi, antilopi e giraffe incise nella roccia ci guardano da tempo immemorabile. La città di Ouadane venne fondata nel 1147 dalla tribù berbera Idalwa el Hadji e divenne ben presto un importante tappa per le carovane e per il commercio. Nel 1487 venne qui stabilita una stazione di posta portoghese, ma durante il XVI sec la città è in declino. La città vecchia è Patrimonio dell’Umanità dell’UNESCO; nonostante sia in rovina, è ancora sostanzialmente intatta, mentre un piccolo insediamento moderno si trova subito fuori dalle mura.). Le dune dell’Erg Ouarane saranno lo sfondo della nostra giornata, che terminerà  a Chinguetti con una veloce galoppata lungo il corso asciutto e “sablonneuse” di un antico oued orlato di vegetazione. Situata nel cuore del massiccio dell’Adrar, Chinguetti sembra un’isola in un mare di sabbia. Cena e notte in un piccolo hotel de charme con il suo ombroso e fiorito giardino.

09 novembre - Chinguetti - Terjit

Ai piedi delle dune dell’immenso Erg Ouarane, l’antica città di Chinguetti, diventata patrimonio dell’Unesco, deve il suo sviluppo alle grandi vie commerciali transahariane: contava 11 moschee dove si radunavano i pellegrini in viaggio verso la Mecca. E’ considerata la settima città santa dell’Islam, e la sua spiritualità le ha assicurato nei secoli lo statuto di “capitale intellettuale”. Oggi troviamo ancora una moschea con il magnifico minareto costruito in pietra a secco. Visiteremo una delle sue numerose biblioteche private, che custodiscono antichi testi, parte integrante dei tesori del deserto.  Dopo la visita lasciamo Chinguetti seguendo il oued, poi una pista tra le montagne ci porta prima al paesino di Mhairith, e poi all’oasi di Terjit, un piccolo paradiso terrestre 30 km a sud di Atar, una delle poche oasi in Mauritania con una sorgente d’acqua calda che scende, a volte goccia a goccia, a volte in piccole cascate. La sorgente appartiene alla stessa famiglia da più di 400 anni. Un bagno nelle sue acque limpidissime è un piacere da non perdere. Cena e notte al campeggio (dotato di docce con acqua calda) nei pressi dell’oasi.

10 novembre - 14 novembre - Terjit -Oujeft - passo di Toujinine - gole di El Hnouk - miniera di Bou Naga - Nouakchott

Lasciamo l'oasi di Terjit per 5 giorni di vagabondaggio fuori dai percorsi abituali: una pista dai paesaggi mutabili, tra altopiani aridi, oued insabbiati, distese di dune rosse, laghi asciutti, piccoli paesini e pozzi dimenticati, ripide gole e profondi canyon scavati dall'acqua in tempi remoti, per raggiungere nel pomeriggio di martedì Nouakchott, la capitale della Mauritania. La città è cresciuta disordinata lungo il mare, con le strade pavimentate di sabbia e conchiglie, nel tardo pomeriggio l'arrivo dei pescatori lungo la spiaggia , che scaricano le "lanches" cariche di pesce, per venderlo direttamente al mercato, è uno spettacolo indimenticabile. Cena libera, notte in hotel. 

15 novembre - 17 novembre - Nouakchott - frontiera - campo - Tiznit-

Lasciamo Nouakchott di primo mattino per raggiungere la frontiera con il Marocco, sbrigate le formalità di frontiera risaliamo verso Nord, e raggiungiamo una mezzaluna di sabbia bianca che sarà il nostro primo campo serale in Marocco. Nei giorni seguenti risaliamo verso Nord, due giorni per raggiungere Tiznit, la piccola cittadina nella regione del Sous Massa Draa, la cui medina è cinta da mura lunghe 6 chilometri, erette nel 1882. Due giorni di campo, ed a Tiznit cena libera e notte in hotel.

18 novembre - Tiznit - Marrakesh

Lasciamo Tiznit di prima mattina, direzione Marrakesh, dove arriveremo nel tardo pomeriggio. Cena nella centrale piazza Djemaa el Fnaa, che si anima verso sera: è il quartiere più vivace della città, un immenso teatro all'aperto con spettacolo continuo. Numerose le bancarelle che offrono buonissime spremute d'arancia o piatti tipici marocchini. cena libera, notte in hotel.

19 novembre - Marrakesh

Giornata libera. Marrakech ha quasi mille anni di storia e 18 km di mura che cingono la città vecchia. Nel corso del tempo le tracce del suo splendore si sono sovrapposte, altre sono state cancellate, ma è l'atmosfera particolare di questa città a creare il suo fascino. Cena libera e notte in hotel. 

20 novembre - 22 novembre - Marrakech - Tangeri - Savona

20 novembre: Partenza del traghetto di ritorno ore 16,00, imbarco a Tangeri ore 13,00

21 novembre: Navigazione.

22 novembre: Sbarco a Savona nel tardo pomeriggio.

NOTIZIE UTILI

VACCINAZIONI: non necessarie

DOCUMENTI: passaporto con minimo 6 mesi di validità

COSE DA PORTARE

Informazioni non ancora disponibili

SCHEDA TECNICA

Informazioni non ancora disponibili
  • Viaggio 26 giorni e 25 notti
  • Minimo: 10 partecipanti
  • Costo: Quota individuale pilota 1950,00 €
  • Costo: Quota individuale passeggero 1550,00 €
  • Costo aggiuntivo: Quota iscrizione e gestione pratica 70,00 €

La quota comprende

- Trattamento di mezza pensione in hotel in camera doppia

- Campi e campeggi come da programma

- Colazioni e cene al campo

- Uso del tendone dell'organizzazione per colazioni e cene

- Ingressi ai parchi

- Assicurazione sanitaria personale

- Assistenza meccanica

- Assistenza Ténéré Viaggi

La quota non comprende

- Visto per la Mauritania € 120,00 – viene emesso in frontiera

- Assicurazione auto Marocco (circa € 95,00 e Mauritania circa € 70,00 da confermare)

- Traghetto A/R in cabina doppia esterna, 2 persone + 1 auto circa  € 950,00

- Traghetto A/R in cabina singola esterna 1 persona + 1 auto  circa € 820,00

- Supplemento singola negli hotel (ove possibile) € 200,00

- Quota iscrizione € 70,00 euro

- Pranzi

- Bevande ai pasti negli hotel

- Mance e facchinaggio

- Assicurazione annullamento viaggio

- Tutto quanto non previsto nella voce "La quota comprende"